2017年10月10日上午，中国第八次北极科学考察队乘“雪龙”号顺利返回位于上海的中国极地考察国内基地码头。

      中国第八次北极考察队于7月20日乘坐“雪龙”船从上海出发，10月10日返回上海，历时83天，总航程逾2万海里，考察队围绕考察目标，开展了气象、大气成分、海气通量、海表皮温、海水pH、大气和海表CO₂分压、人工核素、海漂垃圾和海底地形地貌等要素的走航监测/观测/勘测任务。

      北京赛克玛环保仪器有限公司（以下简称“BMET”）、台湾章嘉企业有限公司受国家海洋局第三海洋研究所委托，提供气溶胶水溶性离子成分监测的在线气体与气溶胶成分监测仪（IGAC），用于科考过程大气成分中的水溶性离子浓度监测。

第八次北极科考航线。

      在线气体与气溶胶成分监测仪IGAC(型号S-611 EG)以运行维护简单、质控措施严格、软件智能三大优势，在整个北极科考过程中运行状态良好、稳定，帮助科考团队获得准确、一手的监测数据。

仪器现场运行

【运行维护简单】

      极地科考中特殊的作业条件，要求监测仪器操作简便、故障率低、运行维护简单，IGAC可配合自动淋洗液产生装置（EG）使用，该装置在线电解产生高纯度无污染的等度或梯度淋洗液，减小基线漂移，提高峰面积和保留时间的稳定性，并保证连续运行时良好的重现性，获得更加可靠的IC数据。EG的使用可保证仪器在相对较长时间内自动连续运行，无需人工维护，省时、省力！

IGAC EG系统

【质控措施严格】

      极地考察走航过程中，由于气象条件的变化，需定期对仪器操作条件进行校正，IGAC 以独特的采样流量五点校正措施，提高采样流量的精度，进而确保数据的准确性。仪器通过质量流量控制器自动调整比例阀，再经五点线性回归校正，减少可溶性气体的人为误差。校正过程简单易操作。

采样流量五点校正

【软件智能】

      极地考察工作的重中之重即获得有效、准确的监测数据。IGAC特有的软件自主判断分析数据有效性的功能，为后续处理数据及获得准确的监测数据提供可靠保障。软件系统在监测期间每小时自动生成监测报告，数据自动存入数据库，并对各分析数据有效性进行判别并标注，方便用户后续数据处理。

问题数据标注（红色和黄色代表不同问题类型）

      此次极地科考是一次开拓破冰之行，砥砺奋进之行，也是一次履职尽责的收获之行。经过探索，历时83天，“在线气体与气溶胶成分监测仪（IGAC）”历史性地完成了监测任务。IGAC本次北极科考的出色表现是对仪器整体性能及在极端环境运行能力的充分肯定，此次观测无疑将成为IGAC具有里程碑意义的外场应用经历！

BMET黑碳仪曾参与“三北”、“四北”并获得重要监测数据

      本次并不是BMET仪器首次参加北极科考之行，早在“雪龙”号科考船第三次和第四次北极考察时，BMET公司就曾受中国气象局大气探测中心、中国气象科学研究院委托，提供Magee黑碳仪分别于2008年、2010年两次进行北极科考活动，并获得重要观测数据，为海洋黑碳传输研究提供了重要积累。

【第三次北极科考】走航线路上黑碳气溶胶小时平均浓度

ａ． 去程（２００８年７月１２日－８月１９日）

ｂ． 回程（２００８年８月２０日－９月２２日）

    黑碳观测结果显示，北冰洋是全航线黑碳浓度最低的海区，平均浓度为（5.3±3.7）ng/m3；日本海、黄海海区的黑碳浓度是整个航线各海区中最高的:7月份去程期间，这两个海区的黑碳浓度均为140~160ng/m3；9月回程期间为400~500 ng/m3，约为7月份的3倍。